Die Grafik zeigt den grundlegenden Aufbau eines Gabelstaplers als Fläche und verdeutlicht die Schwerpunktverlagerung bei Zuladung anhand eines gelben Dreiecks. In leerem Zustand befindet sich der Schwerpunkt des Staplers hinten, etwa in Höhe des Fahrersitzes. Wird vorn eine Last auf die Gabeln genommen oder diese angehoben, verdeutlicht durch den Lastschwerpunkt, verschiebt sich der Schwerpunkt des Staplers weiter nach vorn in Richtung Vorderachse. Die Stabilität des Staplers ändert sich. Das eingezeichnete Kippdreieck zeigt: Solange der Schwerpunkt innerhalb des Dreiecks liegt, ist die Standsicherheit gewährleistet. Pendelt er heraus, besteht Kippgefahr nach vorn und zu den Seiten. Link zur vergrößerten Darstellung des Bildes.
Der Stapler hat eine starre Vorderachse und wird mit den Hinterrädern gelenkt. Das macht ihn wendig, aber auch anfällig, leichter nach vorn oder zur Seite zu kippen. Das Kippdreieck zeigt, wie sich der Schwerpunkt bei Zuladung verlagert und über welche Kanten ein Stapler bei Schwerpunktverlagerung nach vorn und zu den Seiten kippen kann.

Ein Gabelstapler hat eine starre Vorderachse. Er wird mit den Hinterrädern gelenkt. Das macht ihn sehr wendig auf kleinstem Raum. Er kann aber auch leichter nach vorn oder zur Seite kippen und umstürzen. Kurvenfahrten sind besonders gefährlich. Aber auch falscher Lastentransport und unebene Fahrwege können Stapler aus der Bahn werfen.

 

Deshalb: Gabelstapler nie überlasten. Transportiere die Last nur bodennah. Neige den Hubmast vor der Fahrt nach hinten, damit die Last beim Bremsen sicherer liegt. Fahre langsam. Eine Gefahrenbremsung muss jederzeit möglich sein.

 

Vorsicht vor unbefestigten oder unebenen Böden. Fahre Kurven in großem Bogen und mit langsamer Geschwindigkeit. Benutze nur Gabelstapler, deren Kabine beim Fahren geschlossen ist. Es muss mindestens ein Klappbügel vorhanden sein. Gerät ein Gabelstapler ins Kippen, ohne dass der Fahrer gesichert ist, fällt er heraus und wird vom Stapler erschlagen.