Rückwärtsfahren gehört mit zum Job als Erdbaumaschinenführer. Oft auf engstem Raum. Mit zu Fuß gehenden Kollegen. Doch wie gut ist eigentlich die Sicht zur Seite und nach hinten?
Neben richtig eingestellten Spiegeln liefern Kamera-Monitor-Systeme wichtige Einblicke in die Gefahrenbereiche. Echt komplex für Wahrnehmung und Koordination. Sehen und gesehen werden ist das ewige Thema zwischen Fahrern von Erdbaumaschinen und zu Fuß gehenden Kollegen. Moderne Rückfahrkamerasysteme können mittlerweile zwischen Objekten und Personen unterscheiden. Erdbaumaschinenführer sollten diese Systeme richtig anwenden können und sowohl die Einsatzmöglichkeiten als auch die Grenzen kennen.
![Frühe Personenerkennung und Warnung Die 3D-Grafik zeigt einen Radlader von hinten mit angehobener Schaufel, der im Gelände arbeitet. Ein Fußgänger nähert sich von rechts dem Gefahrenbereich am Heck des Radladers. Der Bereich wird im Bild über ein blaues Raster dargestellt. Der Fußgänger läuft genau an dieser Grenze entlang und das Raster färbt sich rot. Dadurch wird Gefahr symbolisiert. Ein eingeklinkter Monitor links unten im Bild zeigt, was der Erdbaumaschinenführer gerade sieht. Der Fußgänger ist dank aktiver Personenerkennung für ihn zu sehen. Link zur vergrößerten Darstellung des Bildes.](/fileadmin/_processed_/a/3/csm_3_Aktive_Personenerkennung-min_187891b1c2.jpg)
![Überwachung Heckbereich Die 3D-Grafik zeigt einen Radlader von hinten mit angehobener Schaufel, der rückwärts fährt. Ein Fußgänger läuft an der Grenze des Gefahrenbereichs am Heck des Radladers entlang. Der Bereich wird im Bild über ein blaues Raster dargestellt. Der Fußgänger läuft genau an dieser Grenze entlang und das Raster färbt sich rot. Dadurch wird Gefahr symbolisiert. In der linken oberen Ecke des Rasters wird ein blauer Kreis mit roter Außenlinie eingeblendet. Darin befindet sich ein weißes Strichmännchen und daneben ein weißes Gefahrensymbol. Dies bedeutet, dass eine Person vom Kamera-Monitor-System des Radladers erkannt wurde. Ein eingeklinkter Monitor links unten im Bild zeigt, was der Erdbaumaschinenführer gerade sieht. Der Fußgänger ist dank aktiver Personenerkennung für ihn mittig im Monitor zu sehen. Im Notfall wird der Radlader durch das System automatisch runtergebremst. Link zur vergrößerten Darstellung des Bildes.](/fileadmin/_processed_/f/f/csm_4_Aktive_Personenerkennung-min_0f1baa1213.jpg)
![Warnsystem hilft Zusammenstöße zwischen Erdbaumaschinen und Fußgängern zu vermeiden Die 3D-Grafik zeigt einen Radlader von hinten mit angehobener Schaufel, der im Gelände arbeitet. Ein Fußgänger, der von rechts kam, ist hinter der Erdbaumaschine entlanggelaufen und hat den Gefahrenbereich hinter sich gelassen. Das blaue Raster, das die Grenze symbolisiert, ist verschwunden. Der Fußgänger läuft sicher nach links aus dem Bild raus. Ein eingeklinkter Monitor links unten im Bild zeigt, was der Erdbaumaschinenführer gerade sieht. Der Fußgänger ist nicht mehr zu sehen. Der mögliche Zusammenstoß wurde vermieden. Link zur vergrößerten Darstellung des Bildes.](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_5_Aktive_Personenerkennung-min_6069db8f79.jpg)