Zu sehen ist ein großes Betonfertigteil, das noch neben der Gussform, der so genannten Schalwand steht. Ein roter Pfeil deutet an, dass die Schalwand vornüber gekippt ist. In einem vergrößerten, lupenähnlichen Ausschnitt ist eine der Verschraubungen an der Schalwand zu sehen. Diese waren alle gelöst. Die Schalwand stand also frei neben dem Betonteil, als der Unfall passierte.